日前，以“揚帆藍(lán)海，智領(lǐng)未來”為主題的第十三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽綠色智能船舶專業(yè)賽暨首屆船舶行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)大賽全國決賽圓滿落幕，中國船舶集團旗下外高橋造船“船用重型物資綠色智能立體倉儲應(yīng)用創(chuàng)新實踐” 項目在80多個參賽項目中脫穎而出，摘得本次大賽唯一的一等獎。
外高橋造船研發(fā)的船用重型物資綠色智能立體倉儲系統(tǒng)，是集高效、精準(zhǔn)、智能與可靠性于一體的綜合性倉儲解決方案，有效滿足大型郵輪這一巨系統(tǒng)工程的物資倉儲，被稱為大型郵輪零部件的“智慧大腦”。
該系統(tǒng)單托盤舉升能力達(dá)到6噸，適用于各類大、重、分布不均、形狀各異物資的立體存儲。采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的駛?cè)胧阶詣訉?dǎo)向車作為移載動力，通過自主研發(fā)的重型堆垛裝備與智能控制系統(tǒng)聯(lián)動，能夠在復(fù)雜的立體倉庫環(huán)境中準(zhǔn)確定位目標(biāo)并快速平穩(wěn)完成作業(yè)任務(wù)。同時，通過引入現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生等先進技術(shù)，實現(xiàn)了倉儲物流的智能可視化運營。
相比傳統(tǒng)倉儲方式，該系統(tǒng)通過充分有效利用倉庫的垂直空間，使倉儲實際使用面積提升了200%以上。通過物資自動化出入庫，大幅降低對人工的依賴，減少了80%的現(xiàn)場作業(yè)人員，節(jié)約成本投入近1200萬元/年，成為推動大型制造業(yè)物流集配管理現(xiàn)代化和智能化發(fā)展的成功案列。END
| 特約記者：何寶新
| 責(zé) 編：寧湘舒
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