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　　今天的“你好，船舶人”為您介紹咱中國船舶集團(tuán)的一位90后“國手”——來自平陽重工的數(shù)控車工“全國青年崗位能手”馬樂。

　　1 實(shí)力三級(jí)跳

　　先在平陽重工“工匠杯”技能大賽中脫穎而出，再代表平陽重工參加山西省青年職工職業(yè)技能大賽獲得第三名，又代表山西省參加全國青年職工職業(yè)技能大賽總決賽，獲得優(yōu)異成績。馬樂用實(shí)力實(shí)現(xiàn)了專業(yè)技能三級(jí)跳。

過硬實(shí)力從這里來

　　2 學(xué)，一直學(xué)

　　1992年出生的馬樂初中畢業(yè)后就來到平陽技校學(xué)習(xí)車工，2009年被分配到平陽重工機(jī)電制造分廠實(shí)習(xí)。2010年，馬樂在剛剛獨(dú)立操作時(shí)，每天總是提前很早來到車間，經(jīng)常一上午不停歇，水都顧不上喝一口，晚上還主動(dòng)連班至深夜。遇到什么難題，他總是虛心積極向師傅請(qǐng)教。第一年，馬樂完成工時(shí)和累積加班時(shí)間就在分廠名列前茅。

　　2013年，經(jīng)過三年的勤奮努力，馬樂成為同批勞務(wù)工中第一個(gè)“轉(zhuǎn)正”的，還獲得了公司“先進(jìn)生產(chǎn)者”稱號(hào)。

　　學(xué)，不停地學(xué)，就是馬樂成長的階梯。在2019年舉行的全國青年職工職業(yè)技能大賽總決賽中，對(duì)車工選手增加了計(jì)算機(jī)制圖考核。而這項(xiàng)馬樂擅長的技能也是他自學(xué)的。

　　因工作需要，2017年馬樂被調(diào)到平陽廣日公司從事數(shù)控車工工作，由車工轉(zhuǎn)為數(shù)控車工，馬樂只用了3個(gè)月時(shí)間就上手了。在此期間，他白天工作，晚上回到家就對(duì)照教程自學(xué)電腦軟件的操作，學(xué)習(xí)制圖，遇到不懂的地方，就向公司有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員請(qǐng)教。就這樣，馬樂單獨(dú)完成電腦制圖的技能愈發(fā)嫻熟。


　　3 錯(cuò)過，再不能錯(cuò)

　　車工就怕錯(cuò)，錯(cuò)了生產(chǎn)出的零件就廢了，損失非常大，馬樂也曾犯過錯(cuò)。

　　2014年國慶節(jié)前，馬樂所在的班組接到一個(gè)加工關(guān)鍵零件的緊急任務(wù)。師傅在檢查馬樂做的零件后，發(fā)現(xiàn)竟然與圖紙不一致！原來，馬樂將直徑后面的“0. 1mm”給落了！

　　錯(cuò)了，但不能再錯(cuò)！從此以后，馬樂汲取教訓(xùn)，不斷磨煉，車工技藝有了質(zhì)的飛躍。


　　4 馬樂出品=“免檢產(chǎn)品”

　　在某零件加工過程中，材料為鉬基合金，精度要求高，且鉬基合金材料加工難、散熱性差，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)工件夾刀、飛出的現(xiàn)象，需要反復(fù)刃磨刀具，致使零件加工尺寸難以控制。同時(shí)不斷的刃磨刀具，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，而且工件的尺寸精度、光潔度受到很大影響，加工時(shí)間也無法保證。

　　接到這項(xiàng)任務(wù)后，馬樂查閱了很多材料，了解了鉬基合金的性能后，對(duì)相應(yīng)工具及加工手法進(jìn)行了改進(jìn)，不僅使生產(chǎn)效率提高數(shù)倍，還大大提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

　　類似這樣的攻關(guān)任務(wù)干多了，廠里的質(zhì)量檢驗(yàn)員們又給馬樂加工的產(chǎn)品送了個(gè)別稱——“免檢產(chǎn)品”。

　　如此年輕，這樣優(yōu)秀意外嗎？不意外。一顆匠心，不斷超越，這就是中國船舶人！